Nazaj na:
Digitalizacija logistike: večja učinkovitost, manj čakanja
V ACTUAL I.T. že tri desetletja razvijamo rešitve za pomorsko logistiko, več kot dve desetletji pa tudi rešitve za logistične centre, skladišča in intermodalne terminale. Naša posebnost je sposobnost povezovanja različnih sistemov ter prilagodljivost potrebam uporabnikov. Danes so naše rešitve prisotne v več kot desetih državah. O razvoju, izzivih in prihodnosti logistike je za spletno edicijo Gospodarski Glas spregovoril Boštjan Petelin, direktor poslovnih rešitev v ACTUAL I.T.
Najbolj ste prepoznavni po rešitvah za pomorsko logistiko, a ste portfelj sčasoma razširili tudi na druge segmente. Kako bi opisali ta razvoj in katere rešitve so za vaše stranke najbolj prelomne?
Začeli smo v pomorski logistiki, hitro pa se je pokazala potreba tudi na kopenskem delu – v skladiščih in logističnih centrih. Danes ponujamo celovit portfelj: sisteme za vodenje skladišč (WMS), rešitve za najavo kamionov in razporejanje resursov ter sistem za obračun (Billing), ki združuje vse dogodke in poskrbi za natančne fakture. Celovitost rešitev je tista, ki našim strankam prinaša največjo dodano vrednost.
Logistični centri imajo zelo različne potrebe. Kako se na to odzivate?
Nekateri želijo obdržati del obstoječih rešitev, drugi pa pričakujejo celovito prenovo. Naše rešitve so lahko »plug and play«, a jih vedno prilagodimo konkretnemu okolju. Prav ta fleksibilnost je ena naših največjih prednosti.
Integracija različnih sistemov je danes eden največjih izzivov v logistiki, še posebej pri kompleksnih projektih, ki zajemajo celotne procese. Na kakšen način se tega lotevate?
S stranko najprej definiramo cilje digitalizacije, nato na podlagi analize pripravimo specifikacijo rešitev za katere ocenimo, da bodo najbolje pripeljale do cilja. Največji izzivi so običajno povezani s spremembami v ustaljenih procesih, saj to zahteva veliko energije in podporo vodstva. Tu je ključno sodelovanje in jasno komuniciranje.
Kako gledate na prihodnost logistike in na trende, ki jo bodo zaznamovali?
Prihodnost je v digitalizaciji celotne poti – od proizvajalca do končnega kupca. Podatki morajo biti dostopni v realnem času, deležniki pa povezani v enoten digitalni tok informacij.
Med vašimi novejšimi rešitvami je tudi sistem za najavo kamionov in upravljanje z resursi. Katere izzive naslavlja?
Najava kamionov omogoča točno planiranje prihodov, s čimer se izognemo zastojem. Upravljanje z resursi pa podjetjem omogoča optimalno razporejanje ljudi in strojev. V obeh primerih vključujemo tudi rešitve umetne inteligence, razvite v našem AI kompetenčnem centru, ki dodatno poenostavijo planiranje in povečajo učinkovitost.
Kako se razlikujejo potrebe strank na tujih trgih in katere izkušnje od tam prenašate v Slovenijo?
Iz tujine dobivamo dragocene izkušnje, ki jih vključujemo v razvoj rešitev tudi doma. Stranke cenijo našo strokovnost in prilagodljivost, Slovenija pa ima zaradi svoje lege izjemen logistični potencial, ki ga želimo soustvarjati.
Vaše rešitve vplivajo na podjetja, logistični ekosistem in gospodarstvo. Na katerih ravneh je ta vpliv najbolj opazen?
Če bi bili vsi sistemi med seboj povezani, bi lahko prometne obremenitve natančno predvideli in pravočasno ukrepali. To pomeni manj zastojev, večjo pretočnost in odpravo čakanja na surovine. Podjetja s tem pridobijo na učinkovitosti in produktivnosti, logistika pa postane bolj uravnotežena in zanesljiva.
Intervju je bil objavljen v Gospodarskem Glasu, sep25: https://glasgospodarstva.gzs.si/wp-content/uploads/2025/09/GG-TRAN-lores.pdf
NAZAJ NA: Actual I.T. Novice | Unistar novice | Astec novice | Itelis novice
Digitalizacija logistike: večja učinkovitost, manj čakanja
V ACTUAL I.T. že tri desetletja razvijamo rešitve za pomorsko logistiko, več kot dve desetletji pa tudi rešitve za logistične centre, skladišča in intermodalne terminale. Naša posebnost je sposobnost povezovanja različnih sistemov ter prilagodljivost potrebam uporabnikov. Danes so naše rešitve prisotne v več kot desetih državah. O razvoju, izzivih in prihodnosti logistike je za spletno edicijo Gospodarski Glas spregovoril Boštjan Petelin, direktor poslovnih rešitev v ACTUAL I.T.
Najbolj ste prepoznavni po rešitvah za pomorsko logistiko, a ste portfelj sčasoma razširili tudi na druge segmente. Kako bi opisali ta razvoj in katere rešitve so za vaše stranke najbolj prelomne?
Začeli smo v pomorski logistiki, hitro pa se je pokazala potreba tudi na kopenskem delu – v skladiščih in logističnih centrih. Danes ponujamo celovit portfelj: sisteme za vodenje skladišč (WMS), rešitve za najavo kamionov in razporejanje resursov ter sistem za obračun (Billing), ki združuje vse dogodke in poskrbi za natančne fakture. Celovitost rešitev je tista, ki našim strankam prinaša največjo dodano vrednost.
Logistični centri imajo zelo različne potrebe. Kako se na to odzivate?
Nekateri želijo obdržati del obstoječih rešitev, drugi pa pričakujejo celovito prenovo. Naše rešitve so lahko »plug and play«, a jih vedno prilagodimo konkretnemu okolju. Prav ta fleksibilnost je ena naših največjih prednosti.
Integracija različnih sistemov je danes eden največjih izzivov v logistiki, še posebej pri kompleksnih projektih, ki zajemajo celotne procese. Na kakšen način se tega lotevate?
S stranko najprej definiramo cilje digitalizacije, nato na podlagi analize pripravimo specifikacijo rešitev za katere ocenimo, da bodo najbolje pripeljale do cilja. Največji izzivi so običajno povezani s spremembami v ustaljenih procesih, saj to zahteva veliko energije in podporo vodstva. Tu je ključno sodelovanje in jasno komuniciranje.
Kako gledate na prihodnost logistike in na trende, ki jo bodo zaznamovali?
Prihodnost je v digitalizaciji celotne poti – od proizvajalca do končnega kupca. Podatki morajo biti dostopni v realnem času, deležniki pa povezani v enoten digitalni tok informacij.
Med vašimi novejšimi rešitvami je tudi sistem za najavo kamionov in upravljanje z resursi. Katere izzive naslavlja?
Najava kamionov omogoča točno planiranje prihodov, s čimer se izognemo zastojem. Upravljanje z resursi pa podjetjem omogoča optimalno razporejanje ljudi in strojev. V obeh primerih vključujemo tudi rešitve umetne inteligence, razvite v našem AI kompetenčnem centru, ki dodatno poenostavijo planiranje in povečajo učinkovitost.
Kako se razlikujejo potrebe strank na tujih trgih in katere izkušnje od tam prenašate v Slovenijo?
Iz tujine dobivamo dragocene izkušnje, ki jih vključujemo v razvoj rešitev tudi doma. Stranke cenijo našo strokovnost in prilagodljivost, Slovenija pa ima zaradi svoje lege izjemen logistični potencial, ki ga želimo soustvarjati.
Vaše rešitve vplivajo na podjetja, logistični ekosistem in gospodarstvo. Na katerih ravneh je ta vpliv najbolj opazen?
Če bi bili vsi sistemi med seboj povezani, bi lahko prometne obremenitve natančno predvideli in pravočasno ukrepali. To pomeni manj zastojev, večjo pretočnost in odpravo čakanja na surovine. Podjetja s tem pridobijo na učinkovitosti in produktivnosti, logistika pa postane bolj uravnotežena in zanesljiva.
Intervju je bil objavljen v Gospodarskem Glasu, sep25: https://glasgospodarstva.gzs.si/wp-content/uploads/2025/09/GG-TRAN-lores.pdf
Digitalizacija logistike: večja učinkovitost, manj čakanja
V ACTUAL I.T. že tri desetletja razvijamo rešitve za pomorsko logistiko, več kot dve desetletji pa tudi rešitve za logistične centre, skladišča in intermodalne terminale. Naša posebnost je sposobnost povezovanja različnih sistemov ter prilagodljivost potrebam uporabnikov. Danes so naše rešitve prisotne v več kot desetih državah. O razvoju, izzivih in prihodnosti logistike je za spletno edicijo Gospodarski Glas spregovoril Boštjan Petelin, direktor poslovnih rešitev v ACTUAL I.T.
Najbolj ste prepoznavni po rešitvah za pomorsko logistiko, a ste portfelj sčasoma razširili tudi na druge segmente. Kako bi opisali ta razvoj in katere rešitve so za vaše stranke najbolj prelomne?
Začeli smo v pomorski logistiki, hitro pa se je pokazala potreba tudi na kopenskem delu – v skladiščih in logističnih centrih. Danes ponujamo celovit portfelj: sisteme za vodenje skladišč (WMS), rešitve za najavo kamionov in razporejanje resursov ter sistem za obračun (Billing), ki združuje vse dogodke in poskrbi za natančne fakture. Celovitost rešitev je tista, ki našim strankam prinaša največjo dodano vrednost.
Logistični centri imajo zelo različne potrebe. Kako se na to odzivate?
Nekateri želijo obdržati del obstoječih rešitev, drugi pa pričakujejo celovito prenovo. Naše rešitve so lahko »plug and play«, a jih vedno prilagodimo konkretnemu okolju. Prav ta fleksibilnost je ena naših največjih prednosti.
Integracija različnih sistemov je danes eden največjih izzivov v logistiki, še posebej pri kompleksnih projektih, ki zajemajo celotne procese. Na kakšen način se tega lotevate?
S stranko najprej definiramo cilje digitalizacije, nato na podlagi analize pripravimo specifikacijo rešitev za katere ocenimo, da bodo najbolje pripeljale do cilja. Največji izzivi so običajno povezani s spremembami v ustaljenih procesih, saj to zahteva veliko energije in podporo vodstva. Tu je ključno sodelovanje in jasno komuniciranje.
Kako gledate na prihodnost logistike in na trende, ki jo bodo zaznamovali?
Prihodnost je v digitalizaciji celotne poti – od proizvajalca do končnega kupca. Podatki morajo biti dostopni v realnem času, deležniki pa povezani v enoten digitalni tok informacij.
Med vašimi novejšimi rešitvami je tudi sistem za najavo kamionov in upravljanje z resursi. Katere izzive naslavlja?
Najava kamionov omogoča točno planiranje prihodov, s čimer se izognemo zastojem. Upravljanje z resursi pa podjetjem omogoča optimalno razporejanje ljudi in strojev. V obeh primerih vključujemo tudi rešitve umetne inteligence, razvite v našem AI kompetenčnem centru, ki dodatno poenostavijo planiranje in povečajo učinkovitost.
Kako se razlikujejo potrebe strank na tujih trgih in katere izkušnje od tam prenašate v Slovenijo?
Iz tujine dobivamo dragocene izkušnje, ki jih vključujemo v razvoj rešitev tudi doma. Stranke cenijo našo strokovnost in prilagodljivost, Slovenija pa ima zaradi svoje lege izjemen logistični potencial, ki ga želimo soustvarjati.
Vaše rešitve vplivajo na podjetja, logistični ekosistem in gospodarstvo. Na katerih ravneh je ta vpliv najbolj opazen?
Če bi bili vsi sistemi med seboj povezani, bi lahko prometne obremenitve natančno predvideli in pravočasno ukrepali. To pomeni manj zastojev, večjo pretočnost in odpravo čakanja na surovine. Podjetja s tem pridobijo na učinkovitosti in produktivnosti, logistika pa postane bolj uravnotežena in zanesljiva.
Intervju je bil objavljen v Gospodarskem Glasu, sep25: https://glasgospodarstva.gzs.si/wp-content/uploads/2025/09/GG-TRAN-lores.pdf
